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Por qué el 'mercado no ha entendido completamente' esta acción de tierras raras de ASX con una enorme ventaja

Nov 11, 2023

El gestor de cartera elige acciones de minerales de tierras raras para comprar ahora, pero no es en lo que está pensando.

Fuente de la imagen: Getty Images

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Fabricante de vehículos eléctricostesla inc(NASDAQ: TSLA) envió un escalofrío por la columna vertebral de los mineros de tierras raras de todo el mundo a principios de este año.

La compañía estadounidense declaró que cambiaría su tecnología de baterías para dejar de usar minerales de tierras raras, para liberarse de la escasez de suministro en el futuro.

Entonces, ¿qué tan realista es esto?

¿Es solo otra burbuja de pensamiento impulsivo del jefe voluble Elon Musk, o realmente puede suceder?

El gerente de cartera de Tyndall Asset Management, Jason Kim, se dispuso a responder este dilema y nombró las acciones de tierras raras de ASX que compraría en este momento:

El hecho de que muchas personas no se dan cuenta es que los modelos anteriores de Tesla no usaban minerales de tierras raras.

"Tesla había usado previamente motores de inducción de CA (sin tierras raras) en sus modelos anteriores, pero los reemplazó con motores de imanes de CC permanentes que contenían tierras raras (imanes NdFeB)", dijo Kim en el blog de Tyndall.

"La decisión de Tesla de cambiar los motores de inducción de CA se debió a una variedad de factores, incluidos problemas con el suministro de voltaje desequilibrado, el bloqueo del rotor y la interferencia con la compleja red de sensores que se encuentran en los vehículos modernos".

Debido a estos problemas con la inducción de CA, Kim agregó que muchos expertos no pueden ver que el fabricante de automóviles regrese a esa tecnología.

Entonces, ¿cómo se alejaría ahora Tesla de las tierras raras?

Según Kim, la "única alternativa factible actual" a los imanes de tierras raras son los imanes de ferrita.

Estos imanes ya se utilizan en diseños de motores EV de Proterial de Japón y de AlemaniaBavarian Motor Works AG(ETR: BMW).

Pero tiene un costo.

"Si bien los motores alimentados por ferrita pueden igualar el rendimiento de los motores alimentados por NeFeB hasta cierto punto, este rendimiento viene con una penalización significativa en el peso y la eficiencia que ha hecho que el cambio sea poco atractivo hasta la fecha".

Si Tesla quiere hacer el cambio, tiene que aceptar compensaciones como un rango de conducción más bajo o una batería más grande.

"Dadas las baterías más grandes, así como la mayor cantidad de cobre requerida, algunos expertos creen que no hay una ventaja de costo material en el uso de motores alimentados por ferrita en comparación con los motores alimentados por NdFeB".

Entonces, el veredicto de Kim es que, a pesar de que Tesla infló su pecho, no podrá dejar de usar tierras raras fácilmente.

"Parece que la demanda de tierras raras seguirá creciendo y que el crecimiento de la oferta sigue siendo un problema", dijo.

"Existen algunos avances posibles que pueden resultar en verdaderas alternativas a las tierras raras en los motores, como los imanes de bismuto y manganeso. Sin embargo, todos ellos todavía están en su etapa inicial de desarrollo, y su comercialización, si demuestran que funcionan, aún está a varios años de distancia". ."

Entonces, considerando que las acciones de tierras raras son seguras por ahora, ¿cuál compraría en el ASX en este momento?

No es en el que estás pensando.

"Iluka recursos limitados(ASX: ILU), que es predominantemente un minero de arenas minerales con una presencia muy grande en los mercados de dióxido de titanio y zircón, se ha beneficiado del apoyo del gobierno destinado a aumentar el suministro de minerales críticos, incluidas las tierras raras", dijo Kim.

"Este apoyo ayudará a acelerar el negocio emergente, pero potencialmente muy grande, de minería y procesamiento de tierras raras de Iluka".

El precio de las acciones de Iluka ya ha subido un 20 % en lo que va de año, y todo ello con una rentabilidad por dividendo cercana al 4 %.

Kim considera que las acciones brindan "una oportunidad única e infravalorada".

"El mercado no ha entendido completamente el potencial alcista de su oportunidad de tierras raras y la importancia del apoyo del gobierno que ha recibido este proyecto".

El colaborador de Motley Fool, Tony Yoo, no tiene ningún puesto en ninguna de las acciones mencionadas. La empresa matriz de Motley Fool Australia, Motley Fool Holdings Inc., tiene posiciones y ha recomendado a Tesla. Motley Fool Australia ha recomendado a Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft. The Motley Fool tiene una política de divulgación. Este artículo contiene solo consejos generales de inversión (según AFSL 400691). Autorizado por Scott Phillips.

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